今年度から「トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー(TNGA)」構想で、設計の世界共通化を始動し、いよいよ現地生産を本格化させるようです。これからは従来の「ケイレツ」に拘らず、部品調達を最適化して、アジアを含む全世界への進出を本格化させるようです。２０１４年に発売される次世代プリウスからTNGAが導入されるようで、これを取り込めるかどうかで、部品メーカーは「100かゼロかの勝負になる」と見られています。自動車関連の中小企業が多い中部地方には、トヨタを震源とする激震がやって来そうです。
Category: 社長ブログ
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